Adósságok tengerében fuldoklik az állami vasúttársaság, de a csőd mellett egy másik, kevésbé látványos, ellenben folyamatosan növekvő veszély is fenyegeti. A cégcsoport alkalmazottainak átlagéletkora immár vészesen magas, utánpótlás szinte egyáltalán nincs, ami miatt néhány éven belül mozdonyvezetők és más vasutas szakmunkások nélkül maradhat a CFR. Az állami vasúttársaság legnagyobb vállalata, a személyszállítással foglalkozó CFR Călători-nál hiány van mozdonyvezetőkből, pályamunkásokból, karbantartó szakmunkásokból, villanyszerelőkből, esztergályosokból, sőt, jegyellenőrökből is. Az elmúlt években a 35 év alatti alkalmazottak tömegesen hagyták el a céget, s az üres állásokra jelentkezők átlagéletkora is aggasztóan magas, 45 és 50 év között van. Pedig a vasutasok nem keresnek rosszul, a teherszállításban dolgozók bruttó átlagbére 6 ezer lej körül van, egy mozdonyvezető pedig 7 ezer lejnél többet is megkereshet.